摩托车边箱安装结构的制作方法

取得专利权明确

:骑运动肌车边箱使成为一部分构架的制作方法

技术土地

本实用新型关涉一种骑运动肌车边箱使成为一部分构架,骑运动肌车可采用侧箱构架使成为一部分 的左、越位的接线盒使成为一部分在电力机械从轮的上手、越位的。

交流声技术

为了繁殖骑运动肌车的工作量,有些骑运动肌车在从轮的左面、越位的使成为一部分可得到的东西 在装载车的上手、越位的接线盒,侧箱由使成为一部分在两个SI上的侧箱使成为一部分架使成为一部分。 在骑运动肌车上。

侧箱使成为一部分架由金属壳电子管焊而成, 它通常正规军在平叉轴和自动车发动机的后减震器上。 上使成为一部分轴,这么,边箱使成为一部分架到处骑运动肌车上终止使成为一部分和下马时,咱们不得已把它们划分。 平叉轴上的螺母及后减震器上使成为一部分轴的螺母辨别紧固或下马操纵才干 使完满,因而,其操纵过程匹敌折磨。

而且,目前的骑运动肌车边箱与边箱使成为一部分架是经过螺栓终止使成为一部分衔接的,同一,在 在侧箱使成为一部分架上使成为一部分侧箱RAC,当侧箱从侧箱使成为一部分使适合上拆下时,还需求螺栓。 紧固或下马操纵,因而,其操纵过程匹敌折磨。

侧箱与侧箱使成为一部分架用螺栓衔接坚实,侧箱不克不及正规军在侧箱使成为一部分架上 使成为一部分架相在起作用的BO侧的活跃,这么,从侧箱取货时,大包不得已从正面箱子珍贵物。 连续的取出,这在起作用的搬运重物是非常赞许地硬的的。,使为难取出大包。

实用新型情节
本实用新型的球门是企图一种骑运动肌车边箱使成为一部分构架,在骑运动肌车上使成为一部分侧箱 使成为一部分和下马,侧箱使成为一部分架侧箱的使成为一部分与下马,从正面看
在箱子里收货时,侧箱可相在起作用的侧箱使成为一部分架制造。,为了大包的便于使用的。
本实用新型所述骑运动肌车边箱使成为一部分构架,包罗侧箱使成为一部分架和分界线使成为一部分在 箱,上手使适合的侧箱使成为一部分使适合、右方的框、衔接程度管和衔接铅直管的化合,左、右方的是一根管子。 木端与木端衔接外形的封使适合,盖和下头的管子是直的,彼此一致。;在左、右边框下管辨别焊在上手、越位的接线盒援助管,侧箱援助管和下侧管外形侧梁 援助使适合,左、越位的接线盒援助框使适合向侧箱使成为一部分使适合制造,它们辨大概左的和左的、右方的界外形 大于或开展成为15。夹角以内180度;将横管的两端辨别衔接到上手、右波尔德的后端 衔接,使左、右方的框彼此一致,左、右边框上管与衔接立管焊。
侧箱正规军在其内地、接下来的两排钩子,下排钩至多有两个钩,上、 下面两排黄棕色的钩钩在下面和下面。
衔接立管呈L形,它的下和左缘、越位的使适合上侧管焊。
将左、右F上、上管焊衔接立管 尾箱安博,官员的绝顶位、下侧管做程度制约,取得侧箱使成为一部分参加 构到处骑运动肌车上的使成为一部分正规军。
当大包需求从BO侧移走时,将侧箱抬起必然间隔,把上一排边盒衔接起来 与FRAM的上侧管道准假,保持新侧箱下钩和侧架下管, 继,侧箱的最大的旋转到侧箱mo的外侧。,一直到边盒的内地 侧箱援助管联络时终止,此刻,侧箱从侧箱Mo的顶部向外制造。,可 易取出商品。
用于悬挂立场的侧箱使成为一部分架的使适合,确保侧箱使成为一部分RAC 的维持优点,衔带就剩了、右方的界衔接为一个人全套服装,向前推侧箱使成为一部分使适合的全套服装刚度; 衔接立管为L形,它的下和左缘、右边框上管为毗连接头,在左、右方的界经过林 接竖管使成为一部分到骑运动肌车尾架管上后,可以包管LEF、右方的框造成缝隙;左、右 侧箱援助架向侧箱使成为一部分使适合制造,当侧箱内地的上钩子与 当侧箱内地的下钩子依然钩住,侧箱将向骑运动肌车外侧制造 斜,这将便于使用的用户从侧箱中取出大包。。
本实用新型的边盒使成为一部分构架次要为上手式。、右方的框和衔接竖线的化合,因而它的构架 这很复杂,它占领的围绕更少。,使成为一部分到处骑运动肌车上后,它看起来好像很紧凑。;由于侧箱提供保护的 装架经过螺栓正规军在骑运动肌车尾架管上,故边箱使成为一部分架的使成为一部分和下马这很复杂方 便;由于侧箱经过挂钩使成为一部分在侧箱使成为一部分架上,摒弃螺栓衔接,故边 箱的使成为一部分和拆取亦这很复杂便于使用的;侧箱经过挂钩使成为一部分在侧箱使成为一部分架上。,且谎话边框下的侧箱援助架向侧箱使成为一部分使适合制造,这么,可以临时凑成的边盒 事物做倾制造制约,因而,它节省了劳动力,便于使用的了大包的搬运。。

本实用新型化合DR更多的独有的描绘。;
图1为本实用新型所述骑运动肌车边箱使成为一部分构架的主^f见图2为图1所示边箱使成为一部分构架在消灭越位的接线盒后的右看待; 图3是侧箱使成为一部分架的主看待; 图4是图3的右图; 图5为图3的俯^L图6为图1所示边箱使成为一部分构架在骑运动肌车尾架管上的使成为一部分制约图; 图7为图6的仰望旋转图8为图1所示边箱使成为一部分构架在边箱倾制造制约时的示意图; 图9为边箱使成为一部分架到处骑运动肌车上的使成为一部分制约图。
详细实现方法
图1至图5显示,该骑运动肌车边箱使成为一部分构架包罗边箱使成为一部分架和使成为一部分在其上的 侧箱9,上手使适合的侧箱使成为一部分使适合7、右方的框6、横向衔带3和衔接竖管2化合,左、 右方的框7、 6为金属壳电子管木端与木端衔接外形的封使适合,峰和下部侧管均为1和5 它是直的,彼此一致。在左、右方的框7、 6根下侧管5辨别焊在上手、越位的接线盒支 8号管、 4,边箱支8号管、 4和下侧管5外形侧箱援助使适合,左、越位的接线盒援助框 使适合向侧箱使成为一部分使适合制造,它们辨大概左的和左的、右方的框7、 6外形150度角。横向衔接 3号管的两端辨别向左和向左、右方的框7、 6后端衔接,使左、右方的框7、 6彼此一致, 左、右方的框7、 6的峰边管1上各焊有两根衔接竖管2。
侧箱9在其内地正规军有上、接下来的两排钩子IO,上排有一个人钩子IO,下部规划 有两个钩子10,上、接下来的两排钩子10同时辨别钩挂在边箱使成为一部分架边框7、 6的峰 侧管1和底管。
如图6、图7显示,用螺栓将衔接铅直2的四的最大的正规军在骑运动肌车尾杆上 安博,相应地取得边箱使成为一部分架到处骑运动肌车上的使成为一部分。如图8所示,在从侧箱9内取大包时,可使侧箱9的上排挂钩10与边框上 侧管1准假,下排钩10持续钩住下侧管5。,相应地使侧箱9做倾
制造制约。
如图9所示,骑运动肌车后部侧箱使成为一部分架,谎话骑运动肌车后Wheels 汽车安博。 在本实现例中,左、越位的接线盒援助使适合辨别与左、右方的框7、 由6外形的折叠机 角度也可以是165或175度 。
右手召唤1、一种骑运动肌车边箱使成为一部分构架,包罗侧箱使成为一部分架和分界线使成为一部分在箱(9),其特点分娩上手使适合的侧箱使成为一部分使适合(7)、右方的框(6)、横向衔带(3)和衔接竖管(2)化合,左、右方的是一根管子。木端与木端衔接外形的封使适合,其盖管(1)和下头管(5)均它是直的,彼此一致;在左、右边框下管辨别焊在上手、越位的接线盒援助管(8、4),侧箱援助管和下侧管外形侧梁援助使适合,左、越位的接线盒援助框使适合向侧箱使成为一部分使适合制造,它们辨大概左的和左的、右方的框(7)、6)外形大于或开展成为15°夹角以内180度;将横管的两端辨别衔接到上手、右波尔德的后端衔接,使左、右方的框彼此一致,左、右边框上管与衔接立管焊;侧箱正规军在其内地、接下来的两排钩子(10),下排钩至多有两个钩,上、接下来的两排钩子同时辨别钩挂在边箱使成为一部分架边框的盖管和下头管上。
2、 鉴于右手召唤1所述的骑运动肌车边箱使成为一部分架,其特点分娩衔接立管为D (2)以l的状态,它的下和左缘、右方的框(7)、 6)上侧管(1)焊。
取得专利权摘要本实用新型关涉一种骑运动肌车边箱使成为一部分构架,包罗侧箱使成为一部分架和侧梁,LEF侧箱使成为一部分架、右方的框、衔接程度管和衔接铅直管的化合,在左、右框下装备援助使适合的侧盒。,向侧箱使成为一部分架制造,并与边框外形大于或开展成为15°夹角以内180度;横向衔带将左、右方的界是一致的。,上管立管焊,侧箱正规军在其内地、接下来的两排钩子。该边箱使成为一部分构架到处骑运动肌车使成为一部分和下马,侧箱使成为一部分架侧箱的使成为一部分与下马,侧箱可相在起作用的侧箱使成为一部分架制造。,易取出商品。
文档编号B62J7/00GK201325517SQ200820099149
户外日2009年10月14日 请求日期200年12月22日 头等日,200年12月22日
发生器健 吴, 周玉宝, 华 文, 达 李, 李永生, 陈阳生 请求人:重庆宗申科学技术开展讨论股份有限公司

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